Ausbau Türverkleidung Audi Cabrio

Ausbau Türverkleidung Audi 80 Cabrio (bis Bj. 96):

Ich habe einen Nachtrag für die Rubik "Audi 80 Technik, Türverkleidung". Da steht, dass bei den neueren Audis der Türgriff durch abhebeln gelöst wird! Bei den älteren Modellen (vor 1996) sind hinter den 3 kleinen Löchern (Bild 1b) Innensechskantschrauben, welche mit einem 4er Inbus zu lösen sind. Diese werden solange gelöst, bis der Griff sich lockert. Die Schrauben fallen nicht raus, da die im Gewinde gehalten werden! Hinter dem Griff verbergen sich 2 Metallhalter, diese sind mit jeweils einer Blechschraube befestigt und müssen ebenfalls entfernt werden. Nun kann man die Türverkleidung nach oben rausziehen.

Nachtrag von Skorpi - Vielen DANK!!!

Ausbau Türverkleidung Audi 80 Cabrio (ab Bj. 96):

Beitrag von Uli Halach - Vielen DANK!!!

1. 3 Schrauben an der Stirnseite der Tür lösen, schwarzes Blech abnehmen, siehe Bild 1
2. Türgriff:
Der Türgriff besteht aus zwei Teilen. Der vordere Teil (Türgriffschale) ist aufgesteckt,
der hintere Teil ist mit 3 Schrauben an Tür bzw. der Verkleidung befestigt (gilt nur f. die
neueren Baujahre,  ab ca. 1996).
Um den vorderen Teil zu lösen, sollte man mit einem Schraubenzieher von unten in die 3 Runden Öffnungen drücken und dabei etwas nach vorne hebeln, siehe Bild 1b. Der Griff sollte sich dann abziehen lassen.
FH Schalter aus Griff herausziehen, siehe Bild 3.
Anschließend gemäß Bild 2 Schrauben lösen und den 2. Teil des Griffes abnehmen.
3. Türöffner:
Man muss den Türgriff anziehen, um die Schraube gemäß Bild 4 lösen zu können.
Nachdem die Schraube entfernt wurde Griffschale nach vorne (zur Fzg-Front) schieben und nach innen herausnehmen.
4. Seilzug
gemäß Bild 5 Seilzug aus Türgriff aushängen. Zuvor müssen ein Schaumstoff, sowie ein Blechclip entfernt werden.
ACHTUNG!!
Beim Wiedereinbau darauf achten, dass die Seilzughülle an der richtigen Position eingehängt wird
(siehe auch blauer Kreis in Bild 5).
Andernfalls können Teile der Türöffnungsmechanik beschädigt werden!!
5. Fensterheberschalter
Scheibe ganz herunterfahren, danach Kabel von FH Schalter abstecken.
6. Kompl. Türverkleidung nach oben schieben und aushängen.
Achtung: Profilgummis unter den Haken der Türverkleidung nicht verlieren!!
Dienen dazu eine klapperfreie Verbindung zwischen Tür und Verkleidung zu schaffen.
7. Einstellung des Höhenanschlags, siehe Bild 6.